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El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2016 con un récord de entrada en operaciones de su ampliación, la cual durante sus tres primeros meses de funcionamiento aportó más del 5% de los 330.7 millones de toneladas y de los B/1,933 millones en ingresos por peajes, informó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Las cifras preliminares del Canal de Panamá arrojaron que 238 buques neopanamax, con un total de 18.2 millones de toneladas, cruzaron por las nuevas esclusas de Agua Clara y Cocolí, desde su apertura hasta el 30 de septiembre, último día del año fiscal 2016.

En total, el Canal de Panamá y Ampliado reportó 13,114 tránsitos, mientras que el ingreso por peajes sumó B/1,933 millones y 330.7 millones de toneladas, precisó la ACP.

Los portacontenedores se mantuvieron como el segmento con mayor impacto en la vía interoceánica con 119.6 millones de toneladas y B/944 millones en ingreso por peaje durante el año fiscal.

En segundo lugar se ubicaron los graneleros (65.6 millones de toneladas y B/326 millones en peajes), seguido de portavehículos (46.7 millones de toneladas y B/196 millones en peajes) y tanqueros (55 millones de toneladas y B/254 millones en peaje).

Por su parte, los buques con Gas Natural Licuado (GNL), registraron 15 de los 17 tránsitos reportados en el año fiscal, con 1.5 millones de toneladas y B/4.8 millones de ingresos, es decir, el 93% y 95% del total anual, respectivamente.

Asimismo, destacó la ACP, que a los ingresos totales del Canal de Panamá resta incluir los aportes de otras actividades como los servicios conexos al tránsito, venta de agua y energía eléctrica, lo que en resumen podría generar ingresos estimados en B/1,005 millones.